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TEMU拟调整战略方向,MSC再增一架全货机;速卖通签约多家头部物流企业!

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     TEMU计划调整战略方向策略


    菜鸟单季营收同比增长30%


    5月15日消息,阿里巴巴集团公布2024财年四季度及全年业绩,沧州亚马逊跨境电商。2024年,1-3月菜鸟单季营收245.57亿元人民币,同比增长30%,全年营收同比增长28%至990.2亿元人民币。得益于全球化网络的有力支撑和跨境电商物流领先优势的扩大,菜鸟继续保持强劲增长。


    本季度,菜鸟将速卖通“无忧优先”物流拓展至14个国家,并进一步加大海外本地物流网络投入,体现了菜鸟对未来物流战略性建设的决心和信心,联合速卖通增开青岛、成都、天津产业带跨境仓,针对出海品牌、超大件和服饰等推出跨境物流专线。菜鸟还正式进军美国集运市场,提供空运、海运两大产品,空运产品从集运仓发货后最快可5日达。


    5月15日消息,川航物流开通了成都至波兰华沙的定期全货机航线。这是川航在成都开通的第三条直飞欧洲的定期全货机航线。首航航班主要运载的出口货物为跨境电商货物。


    据了解,此前,川航已开通有成都直飞布鲁塞尔、成都直飞布达佩斯全货机定期航线,而此次开通的成都直飞华沙航线有利于强化物流公司对于中、东欧地区的整体运能与运力覆盖范围,进一步提升国际货物运输时效与服务品质。


    5月15日消息,深圳市机场股份有限公司发布关于2024年4月生产经营快报。4月深圳机场货邮吞吐量14.26万吨,同比增长19.71%;其中国内航线6.96万吨,同比增长13.04%;地区航线0.52万吨,同比增长0.54%;国际航线6.78万吨,同比增长29.45%。


    1-4月货邮吞吐量54.82万吨,同比增长20.85%;国内航线27.94万吨,同比增长23.18%;地区航线2.1万吨,同比增长23.83%;国际航线24.77万吨,同比增长18.09%。


    DHL称,亚洲电商推动全球空运市场增长


    5月15日消息,DHL报告称,4月全球航空货运市场持续增长,受亚洲电商业务需求提振,货运需求同比增长6%,尤其是中国和亚太地区表现抢眼。中国零售电商如SHEIN和Temu推动行业发展,中美航线运输需求增长显著。此外,季节性需求如鲜花出口也推动货运量增长。香港国际机场作为全球最繁忙货运机场,继续在全球贸易中发挥重要作用。随着亚太贸易复苏,各机场正为更大货运量做准备。


    亚马逊澳洲站推出新“五大利好”


    5月15日消息,亚马逊宣布针对澳洲站新老卖家推出全新“五大利好”。从首次推出“新卖家大礼包”、新的“卖家激励计划”项目,到即将上线的“超大超重件入仓计划”和即将对澳洲站卖家开放的亚马逊Vine计划,以及首次发布的“澳洲消费趋势与选品指南”,这“五大利好”将覆盖新卖家上线、新品启动、仓储物流、广告营销、选品策略等领域,以交易额返还、费用补贴优惠、服务升级等方式,全方位助力卖家以更低成本、更高效率上线和运营澳洲业务。


    Shopify允许所有商家使用在线订单处理换货


    5月15日消息,Shopify最新更新,允许所有商家使用在线订单处理换货。遇到退货情况,Shopify现支持商家从整个产品目录中选择产品并提供换货服务,商家可以直接从Shopify后台无缝创建、追踪和管理换货,轻松追踪和报告与退货相关的费用,从而帮助商家最大限度地提高收入保留率,为消费者提供灵活的退货体验。


    极兔速递拟采纳2024年股份激励计划


    5月15日消息,极兔速递在港交所公告称,董事会宣布已于2024年5月14日决议建议采纳2024年股份激励计划。董事建议于股东周年大会上就采纳2024年股份激励计划向股东寻求批准。于股东在股东周年大会上批准2024年股份激励计划后,2024年股份激励计划于截至2024年12月31日止年度的授出上限为8812.1662万股股份(2024年上限),约占于采纳日期已发行股份(包括A类股份及B类股份)总数的1%。


    跨境仓储及物流服务商ArmlogiHolding上市


    5月15日消息,跨境仓储及物流服务提供商ArmlogiHolding于5月14日在纳斯达克上市,IPO发行价为每股5美元,该公司计划通过发行160万股股票筹集800万美元。


    资料显示,ArmlogiHolding为寻求在美国市场销售的美国以外的跨境电子商务商家提供一站式仓储和物流服务,提供全方位的服务,包括海关经纪服务、向美国仓库运输商品、以及仓库管理的订单履行服务,目前在美国经营着六个仓库。


    中远集团开通中国至南美东海岸新航线


    5月15日消息,一条从中国北方港口天津到南美东海岸的新航线开始运营,以促进中国与该地区国家之间的贸易,将把航行时间从54天减少到40天。这条连接中国和南美的航线是横跨太平洋最长的航线,将由中远航运运营,连接起天津港与南美的几个港口,包括巴西的里约热内卢、桑托斯、Itapoá和纳维甘蒂斯。中远海运将部署12艘运力为1.4万TEU的船舶,每周开航一次。


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