亚马逊重启卖家自配送计划；TEMU回应向卖家收佣金？

    今日关注，沧州亚马逊开店？

    TEMU回应向卖家收佣金

    波音交付第150架737-800客改货飞机

    DHLExpress宣布上调5.9%运费

    亚马逊美国站“卖家自配送Prime计划”已重新开放申请

    10月10日消息，亚马逊“卖家自配送Prime计划”已向美国站卖家重新开放新卖家注册。“卖家自配送Prime计划”是一项Prime配送计划，加入该计划后，卖家可以从自己的仓库发货，将Prime订单直接配送给目的国的Prime买家，并且商品显示Prime标记。

    TEMU回应向卖家收佣金：纯属误传

    10月10日消息，对于外界所传多多跨境平台Temu“开始收取佣金”，拼多多回应称，纯属误传。多多跨境《客服外包服务协议》已明确约定，“本协议旨在进一步明确双方的权利义务，您的结算不会因为签署本协议受到任何影响”，即继续按照原“商家0元入驻，0佣金”规则执行，与此前并无不同。且相关情况已与部分商家进行说明。

    TikTok美国小店邀请国内商家入驻

    10月10日消息，目前TikTok美国小店开始邀请拥有亚马逊运营经验，且年销售额不低于200万美金的国内商家入驻。

    具体要求为：国内公司；亚马逊同主体下店铺年销售额不低于200万美金；需要美国本土发货（系统要求5天内妥投率的订单占比不低于20%）。

    Lazada免除印尼卖家直播销售费用

    10月10日消息，Lazada印尼首席执行官JamesChang称，该公司正在吸引受印尼最新电子商务法规影响的卖家。据公司在员工大会后发给员工的一份备忘录，Chang表示，自上周二以来，该公司已免除了印尼所有专门在Lazada上进行直播销售的卖家的费用。

    对于受近期监管变化影响的微型、小型和中型企业，通过让他们加入Lazada来为他们提供支持，另外，自行注册的新卖家将享受3个月零佣金、2个月零免运费以及价值30万印尼盾的卖家解决方案政策。

    10月10日消息，速卖通半托管近期启动了仓发服务。此前半托管卖家只能选择JIT(Just-In-Time/有订单再发货）方式发货，仓发上线后，通过提前备货到国内优选仓方式，一旦海外用户完成下单支付后，订单即可自动流转安排优选仓24H内发货，卖家在JIT之外，又多了一种发货选择。

    有卖家表示接下来遇到节假日，可以通提前备仓的方式发货，更好保障商品上网率及尾程履约时效。

    根据速卖通公告内容，仓发服务目前己开通杭州仓及东莞仓两处，可辐射江浙沪及广深、福建等地区卖家，更多仓容资源速卖通还在积极筹备中。

    10月10日消息，美国飞机制造商波音公司宣布，已正式交付150架波音737-800型波音客改货飞机（BCF）。就在2022年，该公司刚刚交付了第100架该型飞机。这架飞机的改装在中国进行，波音公司在中国、哥斯达黎加和英国的不同地点都有改装合作伙伴。

    波音没有透露第150架737-800BCF的接收方，但它是在山太完成的。波音公司表示，自2018年首架737-800BCF交付以来，全球超过40家用户使用737-800BCF成功完成12.5万次飞行、累计30万飞行小时。目前波音在中国共设有10条737-800BCF改装线，其中山东太古设有7条、广州飞机维修工程公司拥有3条。

    DHLExpress宣布上调5.9%运费

    10月10日消息，DHL旗下的国际空运服务DHLExpress将于2024年对其始发于美国的货件实行2024年5.9%的总体费率上调。运费的调整将于1月1日生效。DHL2024年的加价与UPSInc.和FedExCorp.实施的5.9%的加价相匹配。

    法国邮政出售旗下按需快递业务

    10月10日消息，法国邮政集团旗下的国际业务部门Geopost准备将亏损的按需递送业务Stuart出售给德国投资基金公司Mutares，理由是Stuart与Geopost的核心包裹业务缺乏协同效应。预计交易于2023年年底前完成。

    Stuart目前主要在欧洲的法国、英国、西班牙和波兰的100多个主要城市开展业务，年收入超4亿欧元，但仍处于亏损状态。它的业务主要是为餐馆和杂货店送货。

    Mutares公司表示，收购Stuart将加强其在整个欧洲物流和运输领域的影响力。早在2020年，Mutares就收购了荷兰邮政（PostNL）在意大利的小型邮政子公司Nexive，第二年又以3400万欧元的价格将其出售给意大利邮政。

    中远海控：预计前三季度净利润同比减少77.35%

    10月10日消息，中远海控发布公告，预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为220.59亿元，与上年同期相比减少约77.35%；在上年同期业绩基数较高的情况下，报告期内公司集装箱航运业务收入同